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液体涡轮流量计传感器连接杆结构及实施方式
技术领域
本实用新型涉及流量计,具体涉及液体涡轮流量计的传感器连接杆。
 
背景技术
涡轮流量计对于工业生产以及日常生活的作用不言而喻。涡轮流量计由涡轮、轴承、前置放大器、显示仪表组成。因为其结构简单,计量精度高,使用寿命长,被**应用于各大工业领域,如:冶金、化工、石油、城建、环保、食品等领域,高精度测量水、自来水、柴油、汽油和轻质成品油等液体的流量。其测量原理是:被测流体冲击涡轮叶片,使涡轮旋转,涡轮的转速随流量的变化而变化,即流量大涡轮的转速也大,再经磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲,经前置放大器放大后,送入显示仪表进行计数和显示,根据单位时间内的脉冲数和累计脉冲数求出瞬时流量和累积流量。
涡轮变送器的工作原理是:当流体沿着管道的轴线方向流动,并冲击涡轮叶片时,便有与流量qv、流速V和流体密度ρ乘积成比例的力作用在叶片上,推动涡轮旋转,在涡轮旋转的同时,叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线,改变线圈的磁通量,根据电磁感应原理,在线圈内将感应出脉动的电势信号,此脉动信号的频率与被测流体的流量成正比,涡轮变送器输出的脉冲信号,经前置于放大器放大后,送入显示仪表,实现流量的测量。但是采用螺母锁紧传感器连接杆和显示器表体有其测量的不稳定性:是单螺母锁紧导管壳体出现松动时,信号检测器不能稳定的测出通过导管内液体的流速;二是单螺母锁紧表头如出现松动时,可能会造成表头的损坏或因环境造成线路板的损毁。
 
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种液体涡轮流量计的传感器连接杆,使该连接杆结构加强,稳定性提高,抖动小,液体涡轮流量计整体结构质量得到提升。
本实用新型的技术解决方案是:该传感器连接杆包括连接杆本体和连接座,连接杆本体经内六角螺栓紧固在连接座上,传感器线圈装入橡胶防尘套中后一并装入连接杆本体内,利用橡胶防尘套的伸缩性使传感器线圈固定在连接杄本体内,**磁钢安装在连接杆本体内位于传感器线圈上方,密封圈装入连接杆本体内由六角压帽压实,检测线从密封圈中引出。
本实用新型的优点是:1、机械抗震性得到提高,比单螺母锁紧连接杆的稳定性得到提升,结构加强;2、显示器表体的抖动性大大降低,比单螺母锁紧大大提高了显示器表体的安全性:3、垂直安装保证了产品结构的机械强度,防止相比改进前因悬臂而采用单螺母锁紧出现的不良结果:4、采用密封圈堵头易于传感器线圈装配和拆卸,还可压紧传感器线圈。
 
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1连接杆本体,2密封圈,3传感器线圈,4橡胶防尘套,5连接座,6**磁钢,7检测线,8六角压冒。
具体实施方式
如图1所示,该传感器连接杆包括连接杆本体1和连接座5,连接杆本体1经内六角螺栓紧固在连接座5上,传感器线圈3装入橡胶防尘套4中后一并装入连接杆本体1内,利用橡胶防尘套4的伸缩性使传感器线圈3固定在连接杄本体1内,**磁钢6安装在连接杆本体1内位于传感器线圈3上方,密封圈2装入连接杆本体1内由六角压冒8压实,检测线7从密封圈2中引出。安装时,连接座孔与导管上钻孔对齐,连接座点焊在导管上,连接杆本体与显示器采用M6内六角螺栓固定。
 

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